레이 EV 가격 2024년 신차 가격표 제원 색상 연비 정보입니다. 기아 올뉴 레이 EV에 대해 이야기해 드릴 예정입니다. 전기자동차가 점점 대중화되어가고 있는 시점에서, 기아 레이 EV는 그중에서도 특별한 위치를 차지하고 있습니다. 일반적으로 전기자동차의 가격은 상당히 높은 편이지만, 레이 EV는 2천만 원 중 후반대의 가격입니다.
전기자동차를 구매하려는 많은 소비자들에게 접근성을 제공하고 있습니다. 더불어 정부 지원금을 받을 수 있다면, 더욱 합리적인 가격으로 구매할 수 있겠죠.
시간이 없으셔서 레이 EV 가격을 바로 확인하실 분들은 아래의 바로가기를 이용하시기 바랍니다.
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레이 EV 가격
레이 EV의 가격에 대해 알아보겠습니다. 레이 EV는 4인승 모델과 2인승 밴, 그리고 1인승 밴 모델로 구성되어 있습니다. 4인승 승용 라이트 모델은 2,775만 원, 에어 모델은 2,955만 원입니다.
2인승 밴 라이트는 2,745만 원, 에어 모델은 2,795만 원이며, 1인승 밴 라이트는 2,735만 원, 에어 모델은 2,780만 원입니다.
기아 레이 EV는 고전압 배터리, 구동 모터 등 전기자동차 별도 보증 부품에 대해 보증기간이 최초 구매 개인고객 10년 20만 km, 그 외 고객 10년 16만 km 등을 제공하고 있습니다.
라이트와 에어 트림 간의 가격 차이는 약 180만 원입니다.
에어 트림에는 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)이 기본으로 포함되어 있고, 앞 좌석 열선시트와 운전자석 통풍시트까지 제공됩니다.
이와 같은 컴포트와 드라이브 와이즈 기능은 라이트 트림에서도 135만 원을 추가로 지불하면 선택할 수 있습니다.
따라서, 이런 추가 기능들이 반드시 필요하신 분들은 에어 트림을 선택하시는 것이 좋으며, 한 가지만 필요하신 분들은 라이트에서 원하는 옵션을 추가로 선택하시면 됩니다. 이렇게 선택의 폭을 넓혀, 다양한 고객의 요구를 충족하고자 하였습니다.
기아 레이 EV는 리튬 인산철(LFP) 배터리를 사용하여 가격과 주행거리 사이에서 균형을 이루려 노력하였습니다.
이 차량은 내연기관 모델과 마찬가지로 1인승, 2인승 밴 등 총 세 가지 버전으로 출시되었습니다. 각각의 트림별 가격을 아래에서 확인하실 수 있습니다.
기아 레이 EV의 가성비와 다양한 선택지를 고려하면, 이 차량은 전기차 시장에서 독특한 위치를 차지하고 있음을 알 수 있습니다.
따라서 레이 EV는 가격, 성능, 안전성 등을 모두 고려하였을 때, 전기자동차를 구매하려는 많은 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 수 있을 것입니다.
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기아 올뉴 레이 EV 보조금
현재 레이 EV의 보조금은 아직 확정되지 않았습니다. V2L 기능이 포함되어 있지 않고, 주행거리가 상대적으로 짧기 때문에 보조금을 전액 받기는 어려울 수 있습니다.
그러나 국고보조금과 지자체 보조금을 합하면, 서울 기준으로는 약 600만 원, 지방에서는 최대 1천만 원까지 지원받을 수 있을 것으로 예상되고 있습니다.
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이렇게 보조금이 지원될 경우, 레이 EV의 풀옵션 구매가는 2,400만 원까지 낮아질 수 있습니다. 특히 지방에서는 보조금 지원으로 인해 2,000만 원, 혹은 1,900만 원까지도 구매가 가능할 것으로 보입니다.
따라서, 만약 전기차와 가솔린 차량 중 고민하고 계신다면, 레이 EV의 보조금이 확정되는 대로 비교 후 결정하시는 것이 좋을 것 같습니다. 이렇게 하면 레이 가솔린 모델과 가격 면에서 크게 차이 나지 않게 되어, 더욱 합리적인 선택을 하실 수 있을 것입니다.
2024년형 레이 EV 가격표 카탈로그 다운로드
아래에 2024년형 기아 레이 EV의 가격표와 카탈로그를 다운로드할 수 있는 바로가기를 첨부하였습니다. 이 자료들은 글씨 크기가 작아서 상세한 정보를 확인하기 어려운 분들을 위해 준비하였습니다.
이 자료들은 레이 EV에 대한 상세한 정보를 한눈에 쉽게 파악할 수 있도록 구성되어 있습니다. 차량 구매를 고려하시는 분들께서는 이 가격표와 카탈로그를 참고하시면 많은 도움이 될 것입니다.
이 자료들을 통해 기아 레이 EV에 대한 깊은 이해를 돕고, 구매 결정을 내리는 데 있어 더욱 확실성을 가지실 수 있도록 도와드리고자 합니다. 이 자료들을 최대한 활용하시어 레이 EV에 대한 정확한 정보를 얻으시기 바랍니다.
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제원표
아래의 자료는 2024 기아 레이 EV의 제원표입니다. 차량의 성능과 크기 제원을 자세히 살펴보겠습니다.
크기 제원표
구분 | EV |
전장 (mm) | 3,595 |
전폭 (mm) | 1,595 |
전고 (mm) | 1,700 |
축거 (mm) | 2,520 |
윤거 (mm) | (전) 1411, (후) 1,424 |
성능 제원표
EV | 배터리 용량 (kWh) | 35.2 |
최고 출력 (kW) | 64.3 | |
최대토크 (Nm) | 147 |
색상
외관 색상
스모크 블루 / 클리어 화이트 / 아쿠아 민트 / 오로라 블랙 펄 / 밀키 베이지 / 아스트로 그레이
실내 색상
블랙라이트 / 그레이
연비
레이 EV는 2012년에 국내에서 처음으로 양산된 전기차였지만, 100km의 짧은 주행거리와 충전 시설 부족으로 인해 단종되었습니다.
그러나 이번에 출시된 2024년형 레이 EV는 1회 충전으로 205km를 주행할 수 있으며, 도심 주행 시에는 최대 233km까지 주행 가능합니다. 이는 이전 모델보다 훨씬 더 넓은 주행거리를 제공한다는 점에서 큰 발전을 이룬 것입니다.
다만, 리튬 인산철(LFP) 배터리는 겨울철에 주행거리가 크게 줄어드는 특성이 있기 때문에, 이 점은 예비 구매자들에게는 조금 걱정이 될 수 있을 것입니다.
하지만 150kW의 급속충전기를 이용하면 40분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있으므로, 집이나 회사에 충전 시설이 충분한 분들에게는 레이 EV를 추천하고 싶습니다. 이런 분들이라면 충전 시설 부족 문제없이 레이 EV를 편리하게 이용하실 수 있을 것입니다.
디자인
레이 EV는 원래의 기아 레이와 디자인은 거의 같지만, 전기차 특성에 맞게 디테일한 부분에서 변화를 주었습니다. 예를 들면, 전면에는 육각형 모양의 충전구가 있어서 충전이 편리하게 되도록 만들었습니다.
또한, 14인치 알로이 휠을 적용하여 멋진 외관을 보여주고 있죠.
레이 EV의 실내 인테리어는 10.25인치 슈퍼비전 클러스터를 통해 현대적인 모습을 보여주고 있습니다. 또한, 칼럼식 타입의 전자식 변속 레버를 적용하여 편리하면서도 최신스럽게 디자인되었습니다.
이 외에도 신규로 적용된 스모크 블루 컬러를 포함한 총 6개의 외장 컬러와 라이트 그레이, 블랙 2가지의 실내 컬러를 선택할 수 있습니다.
이제 레이 EV의 파워트레인에 대해 알아볼까요? 레이 EV는 35.2 kWh 리튬인산철 배터리를 적용하였고, 한 번의 완전 충전으로 205km를 주행할 수 있습니다.
도심에서는 233km까지 주행이 가능하다고 하는데요, 가격대비 주행거리는 상당히 만족스러운 수준입니다. 물론, 가격대가 높아진다면 더 높은 주행거리를 가진 모델도 있겠지만, 가격과 주행거리 사이에서의 균형을 잘 맞춘 모델이라는 평가를 받고 있습니다.
레이 EV의 최고출력은 87마력, 최대토크는 147Nm로, 가솔린 모델보다 15% 높은 성능을 보여주고 있습니다.
이 외에도 경차 모델 최초로 전자 브레이크와 전자식 주차 브레이크를 도입하였고, 오토 홀드 기능과 차로유지 보조, 후측방 충돌 방지 보조 등 첨단 운전자 시스템을 구축하여 안전성과 편의성을 높였습니다.
실내 디자인은 10.25인치 슈퍼비전 클러스터와 칼럼 타입 전자식 변속 레버를 통해 센터패시아를 깔끔하게 정리하였고, 미래지향적인 수평형 디자인이 돋보입니다.
레이 EV의 가격, 보조금, 주행거리 등을 모두 고려해 보았을 때, 가격이 상당히 합리적으로 책정되어 있어 내연기관 모델과 전기차 중 고민하시는 분들에게는 전기차를 선택하시는 것이 유지비 및 혜택 면에서 이점이 있을 것입니다.
하지만 주행거리가 상대적으로 짧고, 아직 전기차 인프라가 완벽하지 않다고 느끼시는 분들은 레이 가솔린 신형보다 중고차를 우선 선택하고, 몇 년 후에 레이 EV 구매를 고려하시는 것이 좋을 것 같습니다.
현재는 하이브리드와 전기차의 개발이 본격화되면서 경차의 수요가 점점 감소하는 추세입니다. 이에 따라, 내연기관 신차를 구매하실 예정이라면 한 번쯤 전기차 구매를 고려해 보시는 것도 좋은 선택일 것입니다.
리뷰
이 차량은 경차의 특성을 그대로 갖추면서도 박스형 디자인으로, 경차 중에서 가장 큰 공간을 자랑하는 실용적인 차량입니다.
2024년형 레이 EV는 이런 실용성에 전기 파워트레인을 결합하여, 기존 내연기관 레이에서 느껴지는 동력 부족 문제를 해결하였습니다.
레이 EV는 내연기관으로 환산하면 최고출력 86마력과 최대토크 15kg.m의 힘을 발휘하는 구동모터를 탑재하고 있습니다.
이는 일반 레이 내연기관 모델에서는 경차 기준을 충족하기 위해 1.0리터 가솔린 엔진이 탑재되어 있지만, 레이 EV에서는 터보 엔진 사양을 제공하지 않는 대신, 전기 모터의 특성을 최대한 활용하였습니다.
전기 모터는 초반부터 바로 활성화되는 최대 토크를 활용하여 도심에서 활용하기에 충분한 가속을 제공하는 장점이 있습니다.
물론, 최신 전기차처럼 시원한 가속감을 제공하는 것은 아니지만, 가속이 일정 속도까지 유지되는 점은 분명한 이점입니다. 또한, 엔진의 소음이나 진동이 사라져 도심 근거리 이동에 더욱 적합해졌습니다.
하지만 전기차 특성상 차체 크기가 커질수록 더 많은 배터리를 장착할 수 있어 주행거리를 늘릴 수 있는 반면, 레이 EV는 경차 기반이므로 그만큼 배터리를 적게 장착할 수밖에 없습니다.
이 때문에 레이 EV는 35.2㎾h 용량의 배터리를 탑재하였고, 이로 인해 복합 주행거리는 205㎞, 도심 주행거리는 233㎞를 달성하였습니다.
2024년형 레이 EV의 외관은 기존 레이와 크게 다르지 않지만, 전기차에 필요한 요소들을 추가하였습니다. 전면 그릴 중앙에는 충전을 위한 전용 커넥터가 위치하고 있고, 14인치 전용 휠이 탑재되어 있습니다.
실내에는 주행 관련 정보를 제공하는 10.25인치 슈퍼비전 전자식 계기판이 탑재되어 있습니다.
레이 EV는 150㎾급 급속 충전기로 40분 만에 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 또한, 7㎾급 완속 충전기로 충전 시 약 6시간 만에 10%에서 100%까지 충전할 수 있습니다.
2024년형 기아 레이 EV의 판매 가격은 4인승 승용 기본 사양인 라이트가 2,775만 원이고, 에어 트림은 2,955만 원입니다. 국고 보조금과 지자체 보조금을 적용하면 4인승 승용 라이트는 2,128만 원, 에어 트림은 2,308만 원에 구입 가능합니다.
이상으로 2024년형 기아 레이 EV에 대해 알아보았습니다. 이 차량은 기존 내연기관 레이에서 느껴지는 동력 부족 문제를 해결하면서도 경차의 특성을 그대로 유지한 실용적인 전기차입니다.
도심에서의 근거리 이동을 주로 하는 사용자들에게는 매우 매력적인 선택지가 될 것으로 보입니다.
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