포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격 제원 디자인 2024

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격 제원 디자인 2024 포스팅입니다. 포르쉐 AG는 최신 제품 업그레이드로 강력해진 3세대 카이엔 페이스리프트 신형을 공개했습니다. 전체적인 레이아웃은 비슷하지만 많은 부분에서 변경된 점이 눈에 보입니다. 포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격 제원 디자인을 살펴보도록 하겠습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격
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포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격 정보입니다. 포르쉐의 신형 카이엔은 전 세계적으로 인기 있는 SUV입니다. 이번에 유럽에서 선보인 신형 카이엔은 총 세 가지 엔진을 탑재하고 있습니다.

그중에서도 E-하이브리드 모델은 전기 모터가 추가됨으로써 더욱 강력해졌습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격
포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격

 

이전 모델보다 30㎾ 강화된 176마력의 최신 전기 모터와 함께 총 470마력의 성능을 보여줍니다. 또한, E-하이브리드 모델은 전기 주행 가능 거리가 WLTP 기준 최대 90㎞이라는 점에서도 매력적입니다.

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이는 환경 친화적인 차량을 선호하는 소비자들에게는 더욱 큰 관심을 받을 것입니다. 물론, 전기 모터와 연료 엔진을 함께 탑재한 하이브리드 차량이기 때문에 일반적인 연료 차량처럼 긴 거리를 주행할 수도 있습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격
포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격

 

독일에서의 가격은 8만 9,097유로(약 1억 3,000만 원)부터 시작합니다. 이는 높은 가격대에 속하지만, 포르쉐의 고급스러운 디자인과 성능, 그리고 환경 친화적인 엔진을 탑재한 차량임을 감안하면 그만한 가치가 있을 것입니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격
포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격

 

국내 출시는 올해 하반기에 예정되어 있으며, 포르쉐의 국내 판매 대리점에서는 신형 카이엔의 출시 일정과 가격 정보를 기다리고 있는 소비자들의 관심이 높아지고 있습니다.

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포르쉐의 신형 카이엔은 고급 SUV 시장에서 경쟁력을 유지하며 더욱 많은 소비자들의 사랑을 받을 것으로 기대됩니다.

 

포르쉐 제원 2024 정보

포르쉐 제원 2024 정보입니다. 2024년형 포르쉐 카이엔은 파워트레인에 굉장한 변화를 준 형태로 페이스리프트로 보기엔 엄청난 변화가 있을 듯합니다.

또 엔지니어링 팀은 타이어 및 서스펜션 조정으로 전혀 다른 카이엔을 만들기 위해 노력했습니다. 새시의 변경 또한 눈여겨볼 부분입니다.

포르쉐 제원 2024 정보
포르쉐 제원 2024 정보

 

현재까지는 완벽한 완성이 되어 공개를 한 것이 아니기 때문에 검은색 페인트가 칠해져 있고, 마스카라를 한 프런트 헤드라이트 테이프가 덕지덕지 붙은 미등으로 위장이 되어있는 사진뿐입니다.

다만 수정된 LED 헤드라이트가 들어갈 듯하며 리어의 미등 또한 변화가 주어질 것으로 보입니다.

 

다만 한 가지 핵심 요소는 이번 24년형 카이엔은 더 큰 직경의 타이어가 장착되었다는 것입니다.

2024년 카이엔 타이어
2024년 카이엔 타이어

 

더 높은 수준의 롤링과 그립력을 확보하기 위한 조치입니다. 거기에 더해져 기본 모델에도 PASM 적응형 댐퍼가 기본으로 제공될 예정입니다. 2024년 카이엔 변화의 핵심은 토털 디지털 대시보드 처리입니다.

2024년 카이엔 변화의 핵심은 토탈 디지털 대시보드 처리
2024년 카이엔 변화의 핵심은 토탈 디지털 대시보드 처리

 

이번 2024년은 페이스리프트라 하기에 23년형 카이엔을 타는 사람들에게 “너무하네” 소리를 듣기 충분할 듯합니다. 며칠 전 업데이트된 카이엔 소식에는 내부의 운전자에는 게이지 클러스트 역할을 해줄 12.6인치 곡면 디스플레이가 눈에 띕니다.

2024 포르쉐 카이엔 12.6인치 곡면 디스플레이
2024 포르쉐 카이엔 12.6인치 곡면 디스플레이

 

특히 중앙에 장착된 대형 회전 속도계는 사라지고 완벽한 디지털화로 이어져 가려는 포르쉐의 의도가 보입니다.

카이엔의 새로운 대시보드 중앙에는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM) 인포테인먼트 시스템의 허브 역할을 해줄 12.3 인치 터치스크린이 있습니다.

10.3인치 터치스크린과 결합되어 있으며 인대시 디스플레이에서도 영화를 스트리밍 할 수 있습니다.

 

그 외 2024년형 카이엔의 인테리어에 새로 추가된 기능에는 무선 충전기능이 있는 스마트폰 보관함입니다. 음성명령이 추가되며 새로운 USB-C 포트가 제공됩니다.

4월 중순 상하이 모터쇼에서 글로벌 공개를 공언했기 때문에 외관의 공개는 없고 실내 디자인만 공개를 했습니다.

2017년 등장한 3세대 카이엔의 부분 변경 모델로 스파이샷을 통해 확인된 디자인은 좀 더 볼드해졌음을 알 수 있습니다. 리어램프는 타이칸을 닮을 것으로 예상되지만 이 또한 정확한 디자인이 공개된 이후에 확인할 수 있을 것입니다.

포르쉐 카이엔 2024 
포르쉐 카이엔 2024

 

현재 카이엔 모델을 계약하면 약 2년 정도의 대기 기간이 필요해 지금 계약하는 사람들도 페이스리프트 모델을 받게 될 것으로 예상됩니다. 실제 디자인 공개는 완료되었지만 국내 소비자에게 인도되는 것은 빨라야 2024년 말로 예상되고 있습니다.

포르쉐 카이엔 2024 
포르쉐 카이엔 2024

 

2024 포르쉐 카이엔 신형은 이번 페이스리프트로 고도로 디지털화된 디스플레이, 작동 방식, 그리고 첨단 기능을 갖춘 럭셔리 SUV로 진화했습니다.

이전 모델과 비교했을 때, 디스플레이와 작동 방식이 크게 개선되었으며, 새로운 새시 기술과 기능을 갖췄습니다.

이번 업그레이드는 포르쉐 브랜드 역사상 가장 대대적인 제품 업그레이드 중 하나라고 카이엔 제품 라인 부사장 미하엘 (Michael Schatzle)가 강조했습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트
포르쉐 카이엔 페이스리프트

 

이번 페이스리프트로 적용된 디지털화 기술은 카이엔의 미래 지향적인 이미지를 강조합니다. 카이엔 내부에 설치된 디지털화된 디스플레이는 높은 해상도의 선명한 화면과 함께 최신 기술적 특징을 갖추고 있습니다.

이는 운전자와 승객들에게 더욱 편안하고 효율적인 운전 경험을 제공할 것입니다. 또한, 작동 방식도 이전 모델과는 다르게 크게 개선되었습니다.

카이엔 신형은 터치스크린과 음성 인식 기능을 갖추고 있어 운전자가 더욱 쉽게 차량을 제어할 수 있습니다. 또한, 최신 기술을 활용하여 스마트폰과의 연동이 가능하며, 이는 더욱 편리한 운전 경험을 제공합니다.

최신 새시 기술과 기능도 새로운 카이엔 신형에 적용되었습니다. 이전 모델과는 달리, 새로운 카이엔은 더욱 안정적인 주행 성능을 제공합니다. 또한, 카이엔 신형은 매우 효율적인 엔진을 갖추고 있어 연비가 향상되었습니다.

이는 소비자들에게 효율적인 운전 경험을 제공할 것입니다. 최근 SUV 시장이 성장하면서 카이엔은 럭셔리 SUV 시장에서 높은 인기를 얻고 있습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트
포르쉐 카이엔 페이스리프트

 

이번 페이스리프트로 더욱 진화된 카이엔 신형은 이전 모델보다 높은 기술적 특징과 성능을 제공합니다. 이는 소비자들에게 더욱 높은 만족도를 제공할 것입니다.

2024 신형 카이엔은 매우 혁신적인 기술과 디자인으로 구성된 최신 SUV입니다. 이 차량은 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드라이트와 공기 정화 시스템을 탑재하여 모든 주행 상황에서 도로를 비추며 실내 공기를 깨끗하게 유지할 수 있습니다.

 

더불어 카이엔 최초로 앞 좌석 승객을 위한 개별 인포테인먼트 디스플레이가 적용되어 더욱 편리한 이용이 가능합니다. 포르쉐는 신형 카이엔 페이스리프트의 디스플레이와 작동 방식을 완전히 새롭게 설계하였는데요.

이를 통해 타이칸에서 처음 선보인 ‘Porsche Driver Experience’라는 최적화된 운전 방식을 제공합니다.

스티어링 휠 주변에 자주 사용하는 기능들을 배치하고 스티어링 휠 뒤 왼쪽 레버에 드라이버 어시스턴스 시스템을 작동하기 위한 기능을 추가하여 더욱 편리한 운전이 가능합니다.

이로 인해 2024 포르쉐 카이엔 페이스리프트 신형은 SUV 세그먼트에서 가장 스포티한 모델로 예상됩니다.

신형 카이엔은 대시보드에 위치한 자동변속기 실렉터 레버를 통해 블랙 패널 디자인의 에어 컨디셔닝 컨트롤러와 물건 보관을 위한 증가된 센터 콘솔 공간을 제공합니다.

또한 에어 컨디셔닝 스위치와 햅틱 볼륨 컨트롤러가 결합된 큰 사이즈의 컨트롤 스위치는 운전자에게 높은 접근성을 제공하는데요.

카이엔의 운전석은 새롭게 디자인된 곡선형의 독립형 디자인과 가변형 디스플레이 옵션을 갖춘 12.6인치 풀 디지털 계기판이 처음으로 적용됩니다.

추가로 헤드업 디스플레이도 최적화된 옵션 사양으로 제공됩니다. 대시보드에 통합된 12.3인치 센트럴 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)를 통해 스포티파이, 애플뮤직과 같은 앱들과의 최적화된 연결성을 갖췄습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트
포르쉐 카이엔 페이스리프트

 

신형 2024 포르쉐 카이엔 페이스리프트는 새로운 디자인과 기술로 더욱 진보된 모습을 선보입니다. 10.9인치 디스플레이가 조수석에 최초로 적용되어 퍼포먼스 데이터 표시, 인포테인먼트 시스템 제어, 영상 콘텐츠 스트리밍 기능 등 다양한 옵션을 제공하는데요.

이는 카이엔 페이스리프트의 새로운 프런트 엔드 디자인, 아치형 윙과 기술적으로 향상된 헤드라이트가 결합되어 차량의 전폭이 더욱 강조시킵니다.

또한 3차원 디자인의 테일라이트와 깔끔한 표면, 새로운 리어 에이프런 등이 결합되어 리어 엔드 디자인을 완성합니다.

카이엔의 새로운 컬러 팔레트와 경량 스포츠 패키지 그리고 20, 21, 22인치로 확장된 휠 적용 범위를 통해 개인적인 스타일링을 자유롭게 할 수도 있습니다.

 

신형 카이엔에서는 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본 사양으로 적용되며 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 옵션으로 제공됩니다.

이 혁신적인 기술은 눈부심을 줄이기 위해 픽셀 단위로 하이빔의 빛을 차단하고 모듈의 밝기는 주행 상황에 따라 자동으로 조절하는데요.

또한 커스터마이징 가능한 조명 모드는 다양한 운전 상황에서 안전성과 편안함을 높여줍니다. 포르쉐는 신형 카이엔에 새로운 공기 정화 시스템을 탑재해 내비게이션 데이터를 활용해 터널 입구를 감지하고 자동으로 공기 재순환 기능을 활성화합니다.

미세 먼지 필터를 선택적으로 사용하여 공기 중의 미세 먼지 입자 농도를 감지하고 제거할 수 있으며 이오나이저는 세균과 오염 물질을 제거해 알레르기 환자에게도 유용합니다.

2024 포르쉐 카이엔 신형은 어시스턴스 시스템을 적용하여 운전자의 안전성과 편의성을 높였습니다.

액티브 스피드 리미터, 방향 전환 어시스트, 코너링 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 포함되어 있어 고속도로 및 주요 도로 상황에서 운전자를 적극적으로 보조하는데요.

기본 사양으로는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)와 스틸 스프링 서스펜션이 장착되어 있습니다. 최신 쇼크업소버 기술이 적용된 이 서스펜션은 리바운드와 컴프레션 스테이지를 분리해 모든 주행 상황에서 최상의 성능을 발휘할 수 있습니다.

 

또한 새로운 어댑티브 에어 서스펜션은 2 챔버, 2 밸브 기술을 활용하여 주행 경험을 더욱 향상했습니다. 이를 통해 낮은 속도에서의 승차감과 역동적인 코너링 시 핸들링과 롤 및 피치 제어가 크게 개선되었습니다.

전반적으로, 2024 포르쉐 카이엔 신형은 혁신적인 기술과 디자인으로 구성된 최신 SUV입니다. 이 차량은 다양한 옵션을 제공하며 운전자의 안전성과 편의성을 높입니다.

또한 고성능 엔진과 고립성, 안정성, 편안함 등을 갖춘 완벽한 운전 경험을 제공합니다. 만약 고객이 스포티하고 혁신적인 SUV를 찾고 있다면, 2024 포르쉐 카이엔 신형은 절대적인 선택입니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트
포르쉐 카이엔 페이스리프트

 

카이엔은 포르쉐 브랜드의 중요한 SUV 모델 중 하나입니다. 그리고 그 인기는 매년 새로운 기능과 엔진이 추가되면서 계속해서 증가하고 있습니다. 최근에 출시된 카이엔 페이스리프트 신형은 이전 모델 대비 더 부드러운 서스펜션과 기본 사양을 갖추고 있어 안정적인 주행을 가능하게 합니다.

이를 통해 차량의 주행 안정성과 성능이 향상되었으며, 특히 어댑티브 에어 서스펜션은 주행 정밀도와 성능을 높이고 차체 움직임을 줄여주어 역동적인 주행 상황에서도 안정적인 주행을 할 수 있습니다.

카이엔은 다양한 엔진 타입을 보유하고 있습니다. 최신 모델 중에는 이전 모델에 비해 향상된 엔진과 부드러운 서스펜션을 갖추고 있습니다.

예를 들어 V6 엔진을 대체한 업그레이드된 V8 4ℓ 바이터보 엔진을 탑재한 카이엔 S는 최고출력이 474마력으로 이전 모델보다 34마력이 증가했고 최대토크도 61.2㎏·m를 발휘하여 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 4.7초가 소요됩니다.

V6 3ℓ 터보 엔진을 탑재한 베이스 모델은 최고출력이 353마력으로 이전 모델에 비해 13마력 증가했으며 최대토크도 51㎏·m를 발휘합니다. 또한 카이엔 E-하이브리드는 새로운 전기 모터와 고전압 배터리를 갖추어 총 470마력을 발휘하며 최대 90㎞의 순수 전기 주행이 가능합니다.

한편 온로드 주행 성능을 극대화하는 터보 GT 모델은 V8 4ℓ 바이터보 엔진을 탑재해 최고출력이 659마력으로 정지 상태에서 100㎞/h까지 가속하는 데 3.3초가 소요됩니다.

이는 스포츠카와 유사한 주행 성능을 자랑합니다. 카이엔은 기본 사양으로 매트릭스 LED 헤드라이트, PASM, 20인치 휠, 전방 및 후방 파크 어시스트, 스마트폰 충전이 가능한 트레이 등 다양한 편의 기능을 제공합니다.

이를 통해 보다 안전하고 편리한 주행이 가능합니다. 포르쉐의 최신 SUV 모델인 카이엔은 엔진 타입과 기능에 따라 다양한 변화를 보입니다.

스포츠카와 유사한 주행 성능을 자랑하는 카이엔 터보 GT부터 최대 90km의 순수 전기 주행이 가능한 카이엔 E-하이브리드까지 다양한 모델들이 출시되었는데요.

또한 부드러운 서스펜션과 어댑티브 에어 서스펜션으로 주행 안정성과 성능을 향상했으며 매트릭스 LED 헤드라이트와 후방 카메라가 포함된 기본 사양으로 안전하고 편리한 주행이 가능합니다.

2024 포르쉐 카이엔 페이스리프트 신형은 고객의 다양한 요구에 부합하는 모델 라인업으로 세련된 디자인과 선도적인 기술을 융합하여 뛰어난 주행 경험을 제공할 것입니다.

 

포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인

포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인 정보입니다. 포르쉐 카이엔 페이스리프트의 가장 중요한 특이점은 조수석에도 영상을 볼 수 있는 디스플레이가 장착되어 있다는 것입니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인
포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인

 

센터패시아 중앙에 위치한 모니터는 12.3인치 와이드 모니터이며, 무선 애플 카플레이를 지원해 시리로 각종 기능을 간단한 음성명령을 조작할 수 있다고 합니다.

조수석 디스플레이도 10.9인치로 주행 중에도 동승자는 해당화면을 통해 비디오 스트리밍 서비스를 이용할 수 있다고 합니다.

계기판은 포르쉐 전동화 모델 타이칸과 같은 12.6인치 고화질 커브드 디스플레이로 교체되어 운전자가 7개의 디스플레이 모드를 선택할 수 있습니다.

포르쉐의 전통이자 시그니처라고 할 수 있는 타코미터를 화면 중앙에 배치할 수 있습니다. 기어레버를 계기판 오른쪽에 배치한 것은 타이칸과 동일한 모습입니다.

스타트&스탑 버튼이 기존의 돌리던 형태에서 말 그대로 버튼식으로 변경되어 전동화에 따른 변화의 추세로 보입니다. 스티어링 휠은 기존과 큰 차이는 없는 것으로 보이나 신형 911 스티어링 휠과 같습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인
포르쉐 카이엔 페이스리프트 실내 디자인

 

기어레버가 계기판 오른쪽으로 이동하며, 기어봉이 위치했던 곳의 디자인 변화가 큽니다. 하단 트레이는 무선 충전용이며, 터치식 공조기 조절 장치가 물리식 버튼으로 변경되었습니다. 직관적인 조작이 가능해졌습니다.

현재 판매되고 있는 카이엔 실내 디자인의 모습입니다. 이 사진을 확인 후 다시 올라가 보면 바뀐 부분이 꽤 많다는 것을 알 수 있습니다.

 

이 밖에도 파워트레인에도 변화가 있어 파워는 좀 더 올라가고, PHEV 버전에서는 전기모터를 키워 EV 주행거리를 늘렸습니다. 돈이 있어도 사기 어렵다는 포르쉐입니다. 특히 카이엔 모델에 관심이 있다면 계약을 서둘러야 합니다.

2019년형 신형 카이엔 VS 2024년형 카이엔

2019년형 신형 카이엔 VS 2024년형 카이엔
2019년형 신형 카이엔 VS 2024년형 카이엔

 

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포르쉐 카이엔 페이스리프트 가격 제원 디자인 2024 포스팅입니다.

포르쉐 카이엔 정보 외에도 함께 보면 좋은 자료를 아래에 준비했습니다. 참고해 보시기 바랍니다.

 

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